6月17日，京沪高铁列车试运行，记者用相机记录了“高姐”的风采。被亲切称为“高姐”的列车乘务员们无疑成为人们目光的焦点。一米六五以上的身高，姣好的容貌，统一的制服，无论回答问题还是提供用餐都始终保持微笑，贴心询问乘客需求，“高姐”们的服务堪比航空水平。

京沪高铁列车乘务员认真执勤

京沪高铁列车制服乘务员丰盛的午餐

 京沪高铁列车乘务员微笑服务

京沪高铁列车乘务员热情接受记者采访

京沪高铁列车乘务员笑容甜美动人

京沪高铁列车乘务员统一制服着装

京沪高铁G1次列车制服乘务员面带微笑迎接试乘旅客

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设施

　　关键词：家居感 人性化

　　细到灯光亮度

　　走进车厢，左右2+2式的坐椅组合，约60厘米宽的过道显得比其他列车和飞机都宽敞。座位上方的行李架由磨砂玻璃制成，相比很多的列车的铁架，不用担心物品漏落；车厢之间的拉门也是透明玻璃，旅客穿行时，只需按动按钮，门便自动打开。与其他列车左右拉动的窗帘不同，京沪高铁上的窗帘为上下拉动。

　　整列高铁为全沙发式坐椅，但最吸引人的还是商务座车厢坐椅，红色真皮材料，手感舒适。右手扶手处有按钮，可以将椅座分三种姿势，脚部还可加长。旅客可平躺在坐椅上，就像躺在床上，坐椅后部的罩壳，保证乘客一定的私密性，右手上部有一个可弯折的LED台灯，据介绍，台灯灯光的亮度会让乘客感觉有家居感。只是商务座车厢价格不菲，1750元。

　　高铁有残疾人专用的洗手间，空间比普通洗手间宽大，坐轮椅的旅客不用推门，只需轻按按钮，门可自动开闭。还有婴儿护理台，内置在墙面中。轻轻一拉便可伸展出来，方便携婴儿同行人士如厕。

　　服务

　　关键词：亲切 文雅

　　高姐不输空姐

　　北京铁路局客运处负责人介绍，列车服务人员包括列车长1名，司机1名，餐服员5名，乘务员4名，保洁5名。高铁的乘务员被称为“高姐”，昨日，“高姐”们着装高雅，或深蓝色旗袍，或白色衬衣配以深蓝色马甲。车厢门前，她们笑露8颗牙；车厢内，如与旅客相对而行，高姐隔着很远便侧身避让，微微倾身，“欢迎”。

　　登上列车前的培训环节，她们学习的项目不亚于“空姐”，京沪沿途24个站点以及沿线的人文地理她们要烂熟于胸，每个站点都掌握至少700字的知识。

　　不同于普通列车乘务员的所有活儿一肩挑，京沪高铁专设保洁员，将“高姐”的工作解放。高铁上配有5名保洁人员，身上围着围裙。京沪高铁的保洁标准与五星级宾馆相当。每位保洁员随身带三块抹布，及时擦掉列车玻璃上的手印。

　　高铁餐服人员中，还有少量男性餐服员。“餐车有许多东西比较重，需要小伙子们搬运。”一负责人说。

　　消遣

　　关键词：网络不通

　　触摸屏看电影

　　京沪高铁为商务座和一等座旅客免费提供报纸服务。有三种报纸可选。商务座左手扶手打开后，是一个比A4纸略大一些的可触摸液晶屏，可触屏看电影。目前液晶屏幕内还没有节目。

　　带笔记本电脑的乘客，不用担心电池耗尽，列车每排坐椅下都设置有充电插座。

　　列车加速期间，手机信号时有时无，无法拨出号码，但网络仍然可以上。当列车运行平稳后，手机信号稳定在3格，可以拨出号码，但通话时断时续。此外，使用3G无线网卡上网时，没有信号，不能上网。

　　高铁设计建造方负责人称，高铁以300公里时速运行时，手机和网络信号会不太稳定。“一方面由于金属制造的车体对信号有屏蔽；另外新开高铁沿线的通讯基站配置不够完善，我们将与三大通讯运营商沟通，尽快完善线路周边基站配置。”

　　该负责人表示，今年年末，京沪高铁将开始试验手机上网和WIFI功能，届时，旅客乘坐高铁也能顺畅上网。

　　餐饮

　　关键词：丰富 保鲜

　　特备回民快餐

　　京沪高铁餐车位于第9节车厢，可容纳38人同时用餐。车上的正餐分两种，包括保鲜正餐和冷藏正餐。保鲜正餐为4小时内做的，放在70℃以上的容器内保存，防止细菌进入，价格在30元以上。冷藏正餐放在列车的冰箱中，需要经过微波炉加热提供给旅客，保质期24小时，价格为20—40元不等。

　　北京铁路局相关负责人介绍，列车为商务座旅客提供免费正餐、饮料和小食品。正餐的种类根据季节等因素随时调整，还会在节日的时候推出特色正餐。“比如端午节时，会有粽子。”

　　此外，考虑列车运行时的安全，列车厨房没有常见的炉灶，取而代之的是烤箱和微波炉。正餐的种类分为多种，价格分多个档次，旅客有选择余地。

　　此外，列车还考虑到民族因素，特备了回民餐。旅客可以到餐车就餐，也可以在座位上用餐。

　身着精致制服的京沪高铁列车乘务员15日在上海虹桥站全新亮相。举止优雅的乘务员列队组成“迎宾方阵”，以中文、日语、英语向观众致欢迎词。一位观众说：“京沪高铁列车乘务员完全可以媲美空姐，展示中国高铁的崭新形象。”

　　铁路上海客运段官员朱明豹接受中新社记者采访说，上海客运段计划担当京沪高铁列车28对，每一趟列车上配备1名列车长和4名乘务员，及10名保洁员和配餐服务员。目前，一支由90名列车长、313名乘务员组成的京沪高铁乘务员队伍已整装待发。

　　此前，上海客运段前往上海、江苏、浙江等地大专院校举办专场招聘会，报考者通过中英文自我介绍、个人才艺展示、现场问答等环节竞争，最终400名形象佳、素质高的佼佼者成功入选；上海客运段还在既有动车和沪宁、沪杭高铁列车中选拔133名优秀“老乘务员”，采取新老乘务员“混搭”方式，保障高铁列车的优质服务。

　　朱明豹说，担当高铁列车乘务员要经历“五级”考验：封闭式集中培训、实作模拟强化培训、礼仪举止专项培训、名师带徒跟班培训、体验式实战培训。为了强化安全意识，还组织了多次高铁列车突发事件应急演练，乘务员不仅要熟悉空调等列车设备使用，还特别培训了防火、防爆、紧急疏散旅客等应对突发事件的处置能力。

　　据京沪高铁列车长闻青介绍，上海客运段在京沪高铁上将提供“5S温馨服务法”，即微笑(smile)、快速(speed)、标准化(standard)、真诚(sincere)和满意(satisfy)。要求乘务员自觉做到，旅客“有需求有服务，无需求无干扰”，为有需求的重点旅客提供温馨毛毯、靠垫、一次性拖鞋等服务备品。

　　京沪高铁是“新线、新站、新车”，旅客难免对行程中的很多问题都心存疑问。为此，乘务员已全面收集京沪高铁中转换乘列车的到开时刻和沿线站点的公交、地铁运营情况，就连沿线23个站点周边的旅游景点信息也熟记于心，方便解答旅客问询。根据列车车型特点，上海客运段特制了列车简明服务手册，供旅客自取翻阅。